疲劳驾驶--安全出行的"迷情杀手" 

　　驾驶机动车要求驾驶人的精力高度集中，但在经济利益和侥幸心理的驱动下，有部分驾驶人不断地挑战自己的生理极限，造成疲劳驾驶，使其演变为交通参与者安全出行的"迷情杀手"。 

　　有一个案例：2005年10月18日凌晨2时30分左右，一辆高速行驶的东风牌大卡车，在某村路段的一个拐弯处，突然径直冲出隔离护栏，坠下近30米深的悬崖，驾驶人侥幸逃生。事后，据肇事驾驶人交代，当天凌晨，他在三天三夜没休息的情况下从重庆送一车货物到万州。当车辆快速行驶到事发路段时，由于该路段路况良好，一路上眯着眼睛开车的驾驶人开始打起瞌睡。没想到，他刚趴在方向盘上就睡着了，随后，在一个拐弯处，事故发生了。 

　　这是一起典型的疲劳驾驶引发的交通事故。打瞌睡，是疲劳驾驶的标志。据测定，人打一次瞌睡约需2秒钟，若以车速100公里/小时计算，打一次瞌睡会造成驾驶人至少在56米的距离内对车辆完全失去控制，因而极易发生交通事故。 

　　那么，驾驶人自身应该如何防止疲劳驾驶呢？一是要保证驾驶人有充足的睡眠时间。一般情况应保证每天睡眠8小时，如果是白天睡眠还要适当增加时间，因为存在生物钟现象，夜间睡眠要比白天效果好。据有关方面测定表明，夜间睡眠8小时其效果为100%，而白天睡眠8小时的效果只有71%。二是作为职业驾驶人每天驾驶时间最多不应超过8小时，连续驾驶4个小时后，人体开始进入疲劳期，这时就应该休息了。三是在行驶过程中，因身体状况或其它方面等原因，驾驶人感觉到有些劳累或困倦时，应当停车做些轻微的肢体运动，通过肢体运动加速血液循环，增加大脑携氧量。四是采取驾驶室通风，洗脸，喝些利于提神醒脑的清凉饮料等措施保证驾驶安全。五是在特别困倦时应设法休息，待困倦疲劳现象消除以后再继续驾驶车辆。