客车篇：超载是大忌

大家都清楚春运的客车非常拥挤，有些客运车辆为了挣钱超载可以达到60%，记得去年过年的时候，山西省高速交查住一辆超员的客车，最后组织车辆带乘客离开的时候，组织的两辆车正座几乎坐满，让交警都吃了一惊，有人或许会问，超员有什么要紧的，只要可以回家就行了，无非就是挤挤。这可不是拥挤的问题，可以试想一下，一辆客车如果核载50人，但是实载70人的话，那么车辆各种零件及功能都同样受到过量的磨合，久而久之，就会导致事故隐患，这也是国家明令禁止超员的重要原因。还有个问题就是人多也会导致小偷猖狂，坐车的乘客回家过年，一定要保护好自己的财物，如果路途中看到有小偷行窃的话，那就尽快拨打报警电话。

坐客车切勿乘坐超载车辆

警方特别告诫广大客车车主不要为那些蝇头小利而拿自己、广大乘客的生命开玩笑，同时也提醒广大乘客，路上碰到任何困难及时找交警帮助，如果乘车时发现那些超载的客车，一定要及时拨打举报电话。

春运已经开始，按照公安部、交通运输部等相关部门要求，春运期间，有雨、雪、冰、雾特殊天气，高速交警和路政管理部门要全力保证春运，及时铲雪，警车引领开道，保证不大量塞车，所以您不必担心因雨雪恶劣天气而关闭高速路，高速交警会提供一系列的服务和保畅通措施，不会过多耽误乘客回家的时间，保证大年三十晚上可以坐在家里喝酒吃饺子。

自驾篇：不要疲劳驾驶

全国高速公路正值完善时期，各个高速不断加宽，连霍高速已经完工，这也给广大自驾车的朋友提供了完善的硬件设施，逢年过节回家，自己驾车虽然方便，但是如果路程过长就成了问题。在太原工作的刘先生讲述了去年春节自驾车回温州的经历。“整整花了两天时间才到，开车开到快要崩溃。”刘先生说，“第一天开到服务区睡了一晚，第二天在连霍高速的城市旅馆睡一晚，发现有些路段还在整修，施工单位在路上做了很多水泥坎，好几次车速减不下来直接冲坎，汽车震得不行，好不容易到了温州，回家后除把车大修了一次，自己也休整了几天，当时路上只有一个想法，把车托运，自己宁愿跑着回家，坐在车里几乎20个小时，开车开得腿都抽了筋。”

自驾切勿疲劳驾驶

根据高速交警提供的数据，连续驾车不要超过14个小时，当然，如果几个人一起拼车自驾返乡也是一件很惬意的事，前提是一定要保证驾车的人有相当过硬的技术，并且拥有货真价实的驾驶执照，另外在长途行车前，驾驶员必须尽量保证正常的睡眠，行车中还应当调节一下座位和椅背、吃清淡食品、多喝点水，千万记住不要事先确定抵达目的地的时间，以防止为赶时间而疲劳驾车。

据调查，驾驶员单独驾车时间过长，通常会产生疲劳，从而机能失调。驾驶员在行车中一旦出现疲劳征兆，离闯祸也就不远了。据统计，因疲劳驾车而造成的交通事故占总起数的20%左右，占特大交通事故的40%以上。有关测试表明，驾驶员一天驾驶超过10个小时时，如果睡眠不足4.5个小时，则事故率最高，所以自驾车的车主们，路上不妨找个伴，一来不会寂寞，二来也有人替换开车，岂不妙哉！

拼车篇：先立个合同

路途遥远，油费、过路费过桥费花销多，每人开一辆私家车回家不仅劳累，而且花钱太多，不划算。坐火车、长途客车等公共交通工具，又嫌受罪，怎么办？于是这些年不少人打起了拼车回家过年的主意。打开互联网，你现在可以搜索到上万条关于拼车的信息，这些车可以到达全国各个地方。

以从北京到南通为例，如果坐火车等交通工具，要花上350元，而4个人拼车总共只需要1000元，每人250元，还行动自如，送人到家，路上放松，休息吃饭方便。何乐而不为呢？不过律师也告诉我们，拼车也存在很多问题，如果发生了事故，或者途中出现个、什么意外事件，纠缠起来非常麻烦，即使是朋友也可能反目，以往春节曾经发生过多次类似事件，最后对簿公堂，让法官做个公断，事情才算过去。车主这时总是发誓今后绝不做老好人，不再拼车。其实这责任根本不在拼车本身，而在于大家法律意识不够强，双方的责任和义务没有提前约定，引发纠纷。所以大家打算拼车前，需要先立合同，把行车过程中应该考虑到的意外全考虑进去，并分清责任。

最后，给乘客们提个醒，无论大家怎么回家，都要高度注意安全的问题，有麻烦事立即打电话报警，节假日期间民警不但不放假，反而会增加出勤率，随时为您服务。