避免疲劳驾驶

 安排充分而规律的睡眠，20至30岁的人大多需要7小时以上的睡眠，30岁以上的驾驶员则最好保证在8小时以上的睡眠。每驾驶车辆3-4小时至少应停车休息20分钟，活动一下，做做深呼吸。

 尽量不要在通常自己习惯睡眠的时间段驾车。

 如果感到疲劳，最好让车上的其他乘员开或马上停车小憩。尤其是在下午14时，很多驾驶员有午休的习惯，哪怕睡上10分钟也可以得到极大的缓解。

 改变驾车环境也可以大大改善驾驶时疲劳的感觉，比如将窗户打开，强烈的风可以暂时提高驾驶员的兴奋程度。在车内常备一些令人兴奋的食品或药物也是应对疲劳的好方法。

 行车注意“危险时段”

 根据对交通事故发生时段的研究，发现驾驶员开车时至少有三个“危险时段”值得警惕。

 午间时分：上午11时至下午13时。经过上午的劳累，人的大脑神经已趋疲劳，反应灵敏度减弱，加上有的长途司机急于赶路，把本该吃饭的时间一拖再拖，中午时腹中空空，脚疲软，极易发生意外。

 黄昏时分：黄昏时光线由阴转晴，司机容易出现视觉障碍，导致判断失误，措施不当。加上经过一天的旅途会出现疲倦症状。另外，行人在行走时也由于出现视觉障碍，导致观察不清，行走速度快，极易造成交通事故。

 午夜时分：午夜1时至凌晨3时，驾驶员容易产生道路“空旷”的感觉超速驾驶。而且这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝，血压降低，手足血管神经僵硬麻痹，这些都潜伏着交通事故的危机。

 车辆转向失控时要尽快减速

 在高速公路上，转向突然失去控制，致使驾驶员无法掌握行驶方向，后果极其危险。遇转向失控时，要沉着冷静判明险情程度，应尽快减速，在采取制动措施的同时，注意及时将危险警示信息传递出去，提醒道路上的其它车辆以及行人注意避让。车速较高时，不可紧急制动降速，否则车辆容易发生侧滑，甚至倾翻。