公安部发布新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》（以下简称“《新规》”）指出，自明年1月1日起，司机闯红灯一次扣6分。这一新的处罚规定立即引发广大车主热议，一些所谓可以“逃避闯红灯处罚”的方法也开始在坊间流传开来。这些方法是否靠谱？警方指出这些传言“不正确、无根据”，并对它们一一给予了评点。 

　　传言一：越线后马上停车不会被拍 

　　评  点：车辆冲出停止线后可分为三种情况 

　　红灯亮时，如果车辆驶过停止线，电子眼会拍下第一张照片，此时，不管是前轮越线还是后轮越线，都不要动，一动就会被拍下第二张照片。假如车辆继续通过对面路口的停止线，则会被拍下第三张照片。只有这三张照片齐备才算闯红灯，因此，车辆越线后马上停下就没事，不会被拍，即使后轮过了线也不要紧，只要不压到对面路口的停止线，就不会被处罚。 

　　不少司机可能都遇到过这种情况，红灯亮时，刹车晚了，车子前轮已经冲出停止线，甚至是整辆车都已经冲出停止线，虽然赶紧把车停住了，但司机还是忐忑不安———有没有被拍，这算不算闯红灯？ 

　　路口遇红灯，车辆冲出停止线后可分为三种情况： 

　　一是越线后继续行驶，毫无疑问，这属于“闯红灯”违法行为，根据《新规》，从明年1月1日起，当事司机一次性扣6分； 

　　　二是越线后马上停车，但前、后轮均已越线，根据《道路交通安全法实施条例》，这属于“遇停止信号灯时，停在停止线以内或路口内”的违法行为，即通常所说的“越线停车”，要罚款100元、扣2分； 

　　　三是越线后马上停车，前轮已越线、后轮未越线，根据《新规》，从明年1月1日起，将不对这种情况录入交通违法行为，不予处罚。 

　　　针对传言中的电子眼拍照问题，交警也进行了纠正：车辆经过红灯路口时，不管有没有越线，电子眼都会拍下第一张照片；如果前、后轮都越线了，会被拍到第二张照片；越线后继续行驶的话，间隔几毫秒，就会被拍到第三张照片。 

　　　“只有三张照片齐备，且照片中的车辆处于三个不同位置，才能认为该车辆‘闯红灯’；如果第二张、第三张照片中的车辆位置相同，说明该车在后轮越线后停了下来，属于‘越线停车’，不算‘闯红灯’。” 

　　传言二：抠掉车牌上的小圆点可逃避电子眼 

　　评  点：不管车牌上有没有小圆点，都拍得清清楚楚 

　　注意观察每块车牌号，第一个字母后面都有个小圆点，它由稀土金属制成后镶上去，在光的感应下会产生微弱的供电子眼捕捉的微波信号，所以它的作用就是给电子眼对焦，只要用硬物将这个小圆点抠掉，就能使电子眼无法正常对焦，拍出来的车牌号很模糊，看不清。当然，抠下来的小圆点需妥善保存，以备车辆年检时用。 

　“车牌上这个小圆点的作用并非给电子眼对焦，而是一种防伪设计。对于现在的高清像素电子眼来说，无论真车牌还是假车牌，不管车牌上有没有小圆点，都能将号码清清楚楚地拍摄下来。”交警提醒，将车牌上小圆点抠掉的做法，属于故意污损号牌的违法行为，按照《新规》，从明年1月1日开始，这种行为一旦被查到，当事司机就要被扣12分，“在此提醒少数爱耍小聪明的司机，不要企图利用这些歪招来钻空子，以免偷鸡不成蚀把米”。 

　 传言三：电子眼启动与红灯有3秒时间差 

　 评  点：电子眼不存在时间差，红灯一亮就会抓拍 

　　红灯亮起的瞬间，电子眼并没有同步启动，两者有3秒左右的时间差，所以在红灯亮起后两三秒内闯过去就没什么问题，因为电子眼来不及拍照。 

　　这种说法不正确：电子眼与红灯同步工作，红灯一亮起，埋在停止线前后的感应线圈也同步通电，电子眼就会抓拍，所以不存在时间差，请广大司机不要有这种侥幸心理。为了抢那几秒时间差，司机往往会加速通过路口，而此时左右两侧的信号灯已经变绿，车辆、行人开始通行，这样就很容易引发交通事故，安全隐患极大。 

　 传言四：车速不在5~180迈之间，电子眼拍不到 

　　评  点：电子眼的启动与车速无关 

　　电子眼抓拍的适用车速为5~180迈，如果超出这一范围，车辆就不会被拍。所以，当车辆以不到5迈或超过180迈的速度闯红灯时，电子眼就“瞎”了。 

　 对于这种传言，交警认为“毫无根据”，因为电子眼的启动、关闭是根据信号灯来切换的，与车速无关，只要电子眼正常工作，无论速度快慢，闯红灯都会被拍。 

　退一步说，即使这一传言是真的，又有多少实际意义？日常在市区行车，经过红绿灯路口时，想要将车速控制在5迈以下并非易事，而要让车速瞬间超过180迈也几乎不可能。 

　A车：冲出停止线后继续行驶，属“闯红灯”，扣6分。 

　B车：冲出停止线后停下，前、后轮均已越线，属“越线停车”，罚款100元、扣2分。 

　C车：冲出停止线后停下，前轮已越线、后轮未越线，从明年1月1日起不予处罚。